Електрична схема двигуна Land Rover Discovery (Mk1) 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 років випуску.
Електросхема системи управління двигуном 22D Lucas 14 CUX -3.5 літра.
Позначення до електричної схеми Land Rover Discovery (Mk1)
|
15 |
Замок запалювання — запалювання УВІМКНЕНО |
|
30 |
“+” акумуляторної батареї |
|
31 |
“-” акумуляторної батареї |
|
A35 |
Електронний блок управління двигуном |
|
A52 |
Комутатор системи запалювання |
|
A95 |
Блок управління електродвигуном вентилятора системи охолодження |
|
B24 |
Датчик температури охолоджуючої рідини |
|
B30 |
Датчик витрати повітря (MAF) |
|
B31 |
Датчик температури палива |
|
B33 |
Датчик швидкості автомобіля |
|
B54 |
Датчик положення колінчастого вала |
|
B72 |
Підігрітий кисневий датчик |
|
B147 |
Датчик положення дросельної заслінки |
|
F2 |
Запобіжник |
|
F3 |
Запобіжник |
|
F6 |
Запобіжник |
|
F7 |
Запобіжник |
|
F14 |
Запобіжник |
|
H63 |
Індикатор несправності системи управління двигуном (M1L) |
|
K17 |
Реле кондиціонера |
|
K20 |
Реле паливного насоса |
|
K46 |
Паливний насос |
|
K98 |
Реле обігрівача лобового скла |
|
K143 |
Реле електромагнітної муфти компресора кондиціонера |
|
M12 |
Паливний насос |
|
R87 |
Резистор системи запалювання |
|
R89 |
Резистор додаткового обладнання |
|
S39 |
Інерційний вимикач відсічки подачі палива |
|
S249 |
Датчик положення селектора АКПП |
|
T1 |
Котушка запалювання |
|
X1 |
Діагностичний роз’єм (DLC) |
|
X83 |
Роз’єм кодування (електронний блок управління) |
|
Y3 |
Форсунка |
|
Y99 |
Клапан управління перепуском повітря на холостому ходу |
|
Y104 |
Е/м клапан акумулятора парів палива |
Кольори проводів на схемі.
|
bl = синій |
br = коричневий |
|
gn = зелений |
gr = сірий |
|
rs = рожевий |
rt = червоний |
|
ws = білий |
hbl = блакитний |
|
el = кремовий |
ge = жовтий |
|
nf= нейтральний |
og=помаранчевий |
|
sw = чорний |
vi = фіолетовий |
|
hgn= світло зелений |
rbr = пурпуровий |
