Електрична схема двигуна Opel Calibra 1994, 1995, 1996 року випуску.

 Електросхема системи управління двигуном X20XEV: Simtec 56.0/56.1 — 2.0 літра 16V.

Електросхема двигуна X20XEV тип 1 Opel Calibra
🔍 Натисніть на схему, щоб відкрити на весь екран (Zoom & Pan)

 

позначення до електричної схеми Opel Calibra

15

Замок запалювання — запалювання ВКЛ

30

“+” акумуляторної батареї

31

“-” акумуляторної батареї

50

Замок запалювання — сигнал запуску

A5

Комбінація приладів — індикатор несправності горить

A35

Електронний блок управління двигуном

A161

Багатофункціональний дисплей

A171

Блок реле

B24

Датчик температури охолоджуючої рідини

B25

Датчик температури повітря на впуску

B30

Датчик витрати повітря (MAF)

B33

Датчик швидкості автомобіля

B54

Датчик положення колінчастого вала

B69

Датчик детонації

B72

Підігрітий кисневий датчик

B132

Датчик положення розподільного вала

B147

Датчик положення дросельної заслінки

F11

Запобіжник

F49

Запобіжник

H63

Індикатор несправності системи управління двигуном (M1L)

K152

Реле насоса системи подачі повітря на випуск

M12

Паливний насос

M73

Електродвигун насоса подачі повітря на випуск

P7

Тахометр

T1

Котушка запалювання

X1

Діагностичний роз’єм (DLC)

X79

Роз’єм АКПП

X88

Роз’єм кондиціонера

Y3

Форсунка

Y28

Е/м клапан системи рециркуляції ВГ (EGR)

Y99

Клапан управління перепуском повітря на холостому ходу

Y104

Е/м клапан акумулятора парів палива

Y111

Е/м клапан подачі повітря на випуск

 

Кольори проводів на схемі.

bl = синій

br = коричневий

gn = зелений

gr = сірий

rs = рожевий

rt = червоний

ws = білий

hbl = блакитний

el = кремовий

ge = жовтий

nf= нейтральний

og=помаранчевий

sw = чорний

vi = фіолетовий

hgn= світло зелений

rbr = пурпуровий