Електрична схема двигуна Peugeot 406 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 року випуску.

Електросхема системи управління двигуном XU5JP (BFZ) — 1.6 літра.

Електросхема двигуна XU5JP Peugeot 406
🔍 Натисніть на схему, щоб відкрити на весь екран (Zoom & Pan)

Позначення до електричної схеми Peugeot 406

15

Замок запалювання — запалювання ВКЛ

30

“+” акумуляторної батареї

31

“-” акумуляторної батареї

A5

Комбінація приборів

A19

Маршрутний комп’ютер

A35

Електронний блок управління двигуном (ECM)

A162

Електронний блок управління іммобілайзером

A171

Блок реле

B24

Датчик температури охолоджуючої рідини

B25

Датчик температури повітря на впуску

B33

Датчик швидкості автомобіля

B72

Підігрітий кисневий датчик

B75

Датчик частоти обертання колінчастого вала

B83

Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі

B147

Датчик положення дросельної заслінки

EP1

Точка маси

EP6

Точка маси

F2

Запобіжник

F9

Запобіжник

F10

Запобіжник

F18

Запобіжник

F25

Запобіжник

H63

Індикатор несправності системи управління двигуном (M1L)

M12

Паливний насос

P7

Тахометр

P9

Спідометр

R9

Підігрівач впускного колектора

S39

Інерційний вимикач відсічки подачі палива

T1

Котушка запалювання

X1

Діагностичний роз’єм (DLC)

X28-1

Блок запобіжників/реле

X28-2

Блок запобіжників/реле

X92

Роз’єм (джампер)

Y3

Форсунка

Y99

Клапан управління перепуском повітря на холостому ходу

Y104

Е/м клапан акумулятора парів палива

Кольори проводів на схемі.

bl = синій

br = коричневий

gn = зелений

gr = сірий

rs = рожевий

rt = червоний

ws = білий

hbl = блакитний

el = кремовий

ge = жовтий

nf= нейтральний

og=помаранчевий

sw = чорний

vi = фіолетовий

hgn= світло зелений

rbr = пурпуровий