Електрична схема двигуна Peugeot 406 1995, 1996, 1997, 1998 року випуску.

Електросхема системи управління двигуном XU7JP4 (LFY): Sagem SL96 (-05.1998) — 1.8 літра 16V.

Електросхема двигуна XU7JP4 тип 3 Peugeot 406
🔍 Натисніть на схему, щоб відкрити на весь екран (Zoom & Pan)

 

Позначення до електричної схеми Peugeot 406

15

Замок запалювання — запалювання ВКЛ

30

“+” акумуляторної батареї

31

“-” акумуляторної батареї

A19

Маршрутний комп’ютер

A35

Електронний блок управління двигуном

A52

Комутатор системи запалювання

A124

Клавіатура

B24

Датчик температури охолоджуючої рідини

B25

Датчик температури повітря на впуску

B33

Датчик швидкості автомобіля

B54

Датчик положення колінчастого вала

B69

Датчик детонації

B72

Підігрітий кисневий датчик

B83

Датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі

B147

Датчик положення дросельної заслінки

F2

Запобіжник

F9

Запобіжник

F11

Запобіжник

H63

Індикатор несправності системи управління двигуном (M1L)

K46

Блок реле

M12

Паливний насос

R10

Підігрівач корпусу дросельної заслінки

S39

Інерційний вимикач відсічки подачі палива

T1

Котушка запалювання

X1 1

Діагностичний роз’єм (DLC)

X1 2

Діагностичний роз’єм (DLC)

Y31

Форсунка

Y32

Форсунка

Y33

Форсунка

Y31V

Форсунка

Y99

Клапан управління перепуском повітря на холостому ходу

Y104

Е/м клапан акумулятора парів палива

Кольори дротів на схемі.

bl = синій

br = коричневий

gn = зелений

gr = сірий

rs = рожевий

rt = червоний

ws = білий

hbl = блакитний

el = кремовий

ge = жовтий

nf= нейтральний

og=помаранчевий

sw = чорний

vi = фіолетовий

hgn= світло зелений

rbr = пурпуровий