Електрична схема двигуна автомобіля Ford Scorpio 1994, 1995, 1996 року випуску.
Електросхема системи управління двигуном BRG — 2.9 літра.
Позначення до електричної схеми Ford Scorpio
|
15 |
Замок запалювання — запалювання ВКЛ |
|
30 |
“+” акумуляторної батареї |
|
31 |
“-” акумуляторної батареї |
|
A19 |
Маршрутний комп’ютер |
|
A35 |
Електронний блок управління двигуном (ECM) |
|
A52 |
Комутатор системи запалювання |
|
A94 |
Інтегроване реле/блок управління |
|
A162 |
Електронний блок управління іммобілайзером |
|
B24 |
Датчик температури охолоджуючої рідини |
|
B25 |
Датчик температури повітря на впуску |
|
B33 |
Датчик швидкості автомобіля |
|
B72-1 |
Підігрівається кисневий датчик |
|
B72-2 |
Підігрівається кисневий датчик |
|
B83 |
Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі |
|
B147 |
Датчик положення дросельної заслінки |
|
F31 |
Запобіжник |
|
F37 |
Запобіжник |
|
F40 |
Запобіжник |
|
F42 |
Запобіжник |
|
K4 |
Реле стартера |
|
K46 |
Реле системи управління двигуном |
|
K106 |
Реле режиму kick-down |
|
K256 |
Реле повністю відкритого положення дросельної заслінки |
|
M12 |
Паливний насос |
|
S13 |
Вимикач стоп-сигналів (датчик положення педалі гальма) |
|
S39 |
Інерційний вимикач відсічки подачі палива |
|
S338 |
Подвійний датчик-вимикач по тиску холодоагенту в системі кондиціонування |
|
T1 |
Котушка запалювання |
|
W21 |
Октан-коректор |
|
X1 |
Діагностичний роз’єм (DLC) |
|
Y3-1 |
Форсунка |
|
Y3-2 |
Форсунка |
|
Y3-3 |
Форсунка |
|
Y3-1V |
Форсунка |
|
Y3-V |
Форсунка |
|
Y3-V1 |
Форсунка |
|
Y99 |
Клапан управління перепуском повітря на холостому ходу |
|
Y104 |
Е/м клапан акумулятора парів палива |
|
Y117 |
Блок клапанів трансмісії |
Кольори проводів на схемі.
|
bl = синій |
br = коричневий |
|
gn = зелений |
gr = сірий |
|
rs = рожевий |
rt = червоний |
|
ws = білий |
hbl = блакитний |
|
el = кремовий |
ge = жовтий |
|
nf= нейтральний |
og=помаранчевий |
|
sw = чорний |
vi = фіолетовий |
|
hgn= світло зелений |
rbr = пурпуровий |
