Електрична схема двигуна Peugeot 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 року випуску.

Електросхема системи управління двигуном XU10J4RS/L3 (RFS): Mareli 1AP (06.1997-) -2.0 літра.

Електросхема двигуна XU10J4RS/L3 тип 2 Peugeot 306
🔍 Натисніть на схему, щоб відкрити на весь екран (Zoom & Pan)

 

Позначення до електричної схеми Peugeot 306

15

Замок запалювання — запалювання УВІМК

30

“+” акумуляторної батареї

31

“-” акумуляторної батареї

A5

Комбінація приборів

A35

Електронний блок управління двигуном

A52

Комутатор системи запалювання

A162

Електронний блок управління іммобілайзером

B24

Датчик температури охолоджуючої рідини

B25

Датчик температури повітря на впуску

B33

Датчик швидкості автомобіля

B54

Датчик положення колінчастого вала

B69

Датчик детонації

B72

Підігрітий кисневий датчик

B83

Датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі

B132

Датчик положення розподільного вала

B147

Датчик положення дросельної заслінки

F2

Запобіжник

F9

Запобіжник

F11

Запобіжник

H63

Індикатор несправності системи управління двигуном (M1L)

M12

Паливний насос

P7

Тахометр

P9

Спідометр

R10

Підігрівач корпусу дросельної заслінки

S39

Інерційний вимикач відсічки подачі палива

S231

Датчик-вимикач по тиску в системі підсилювача кермового управління

T1

Котушка запалювання

X1

Діагностичний роз’єм (DLC)

X88

Роз’єм кондиціонера

Y3

Форсунка

Y99

Клапан управління перепуском повітря на холостому ходу

Y104

Е/м клапан акумулятора парів палива

Кольори проводів на схемі.

bl = синій

br = коричневий

gn = зелений

gr = сірий

rs = рожевий

rt = червоний

ws = білий

hbl = блакитний

el = кремовий

ge = жовтий

nf= нейтральний

og=помаранчевий

sw = чорний

vi = фіолетовий

hgn= світло зелений

rbr = пурпуровий