Електрична схема електропідсилювача кермового керування Peugeot 307 2001, 2002, 2003, 2004 року випуску.

Електросхема електропідсилювача кермового керування — Без ESP (-06.2004).

Електросхема ЕРУ тип 1 Peugeot 307
🔍 Натисніть на схему, щоб відкрити на весь екран (Zoom & Pan)

 

Позначення до електричної схеми Peugeot 307

15

Замок запалювання — запалювання УВІМКНЕНО

30

“+” акумуляторної батареї

31

“-” акумуляторної батареї

A11-1

Багатофункціональний блок керування 1

A11-2

Багатофункціональний блок керування 2

A16

Електронний блок керування ABS

A81

Блок керування підсилювачем кермового керування

A236

Блок керування електрообладнанням кермової колонки

B19

Датчик частоти обертання лівого переднього колеса

B20

Датчик частоти обертання правого переднього колеса

B21

Датчик частоти обертання лівого заднього колеса або єдиний

B22

Датчик частоти обертання правого заднього колеса

CAN-H

Контролер (шина передачі даних) — сигнал високого рівня

CAN-L

Контролер (шина передачі даних) — сигнал низького рівня

EP1

Точка маси

EP6

Точка маси

F2

Запобіжник

F3

Запобіжник

F8

Запобіжник

M142

Насос підсилювача кермового керування

S1

Замок запалювання

X1

Діагностичний роз’єм (DLC)

X28-1

Блок запобіжників/реле — приладова панель 1

X28-2

Блок запобіжників/реле — моторний відсік 1

X28-3

Блок запобіжників/реле — моторний відсік 2

 

Кольори дротів на схемі.

bl = синій

br = коричневий

gn = зелений

gr = сірий

rs = рожевий

rt = червоний

ws = білий

hbl = блакитний

el = кремовий

ge = жовтий

nf= нейтральний

og=помаранчевий

sw = чорний

vi = фіолетовий

hgn= світло зелений

rbr = пурпуровий