Електрична схема системи керування підвіскою BMW X5 (E53) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 року випуску.

Електросхема системи керування підвіскою — Блок системи керування кліренсом (10.2003-)

Електросхема підвіски тип 3 BMW X5 (E53)
🔍 Натисніть на схему, щоб відкрити на весь екран (Zoom & Pan)

 

Позначення до електричної схеми BMW X5 (E53)

30

“+” акумуляторної батареї

31

“-” акумуляторної батареї

A5

Комбінація приладів

A11

Багатофункціональний блок керування

A103

Блок керування підвіскою

A192

Блок керування освітленням

A268

Блок керування коректором фар

B209

Датчик висоти положення кузова (лівий задній)

B210

Датчик висоти положення кузова (правий задній)

B211

Датчик висоти положення кузова (лівий передній)

B212

Датчик висоти положення кузова (правий передній)

B255

Датчик тиску в пневмопідвісці

CAN-H

Контролер (шина передачі даних) — сигнал високого рівня

CAN-L

Контролер (шина передачі даних) — сигнал низького рівня

EP1

Точка маси

EP2

Точка маси

EP5

Точка маси

EP6

Точка маси

EP8

Точка маси

EP9

Точка маси

F57

Запобіжник

F204

Запобіжник

H38

Індикатор системи активної підвіски

K225

Реле компресора активної підвіски

M30

Компресор системи активної підвіски

S114

Перемикач вибору рівня активної підвіскою

S370

Датчик-вимикач по температурі (активна підвіска)

VAN

Шина даних VAN

Y107

Е/м клапан приводу активної підвіски (лівий передній)

Y108

Е/м клапан приводу активної підвіски (правий передній)

Y109

Е/м клапан приводу активної підвіски (лівий задній)

Y110

Е/м клапан приводу активної підвіски (правий задній)

Y120

Головний блок клапанів активної підвіски

Y214

Клапан керування тиском у ресивері пневмопідвіски

Кольори проводів на схемі.

bl = синій

br = коричневий

gn = зелений

gr = сірий

rs = рожевий

rt = червоний

ws = білий

hbl = блакитний

el = кремовий

ge = жовтий

nf= нейтральний

og=помаранчевий

sw = чорний

vi = фіолетовий

hgn= світло зелений

rbr = пурпуровий